Technische informatie

Een thermogelaste naad is vier keer sterker dan een gelijmde naad. Bovendien is de naad sterker dan de stof zelf, omdat er een mechanische verbinding ontstaat in plaats van een chemische verbinding. Het is belangrijk om te onthouden dat de naden van een opblaasboot onder constante druk staan, en elke keer dat een gelijmde naad wordt blootgesteld aan UV-straling, wordt hij zwakker. Onze productie maakt gebruik van de nieuwste technologie en we hebben gekozen voor thermisch gelaste naden om een hoge kwaliteit en duurzaamheid te garanderen.

De reden waarom niet alle opblaasboten gelaste naden hebben, is omdat:

1. Veel PVC-materialen zijn niet bestand tegen lassen in
2. Het is een veel gespecialiseerder productieproces
3. De kosten zijn hoger

2 automatische zelflozers in de aluminium spiegel. Deze bevinden zich aan de onderkant van de romp, één aan de rechterkant en één aan de linkerkant van de spiegel. Dit betekent dat, ongeacht of de boot een beetje schuin ligt, eventueel water direct uit de boot loopt. De hogere plaatsing van de trog voorkomt ook dat er water binnendringt tijdens normaal gebruik. Vanuit veiligheidsoogpunt is dit een optimale oplossing. Of je nu hard rijdt, de boot verlaat en het regent, het water loopt weg. Zelfs tijdens het slepen en als er een golf breekt, loopt het water weg voor maximale veiligheid. Bovendien maakt dit ontwerp het gemakkelijk om de binnenkant van de boot schoon te maken.

We hebben uitgebreide tests uitgevoerd met zowel gesloten als open spiegel. Door verschillende materialen te testen, zoals multiplex, glasvezel en buisconstructies, zijn we tot de conclusie gekomen dat voor de meeste gebruikers een gesloten spiegel aanzienlijk voordeliger is. Gesloten spiegel zorgt voor een veel stijvere en veiligere boot in vergelijking met open varianten. Bij Weststream zijn onze spiegel gemaakt van aluminium. Aluminium is een materiaal dat bestand is tegen vocht, niet roest en zowel sterk als licht is. Bovendien zit onze unieke zelflozer in de spiegel om de boot in een handomdraai te legen. De stijfheid van onze aluminium spiegel betekent ook dat al het vermogen van je buitenboordmotor efficiënt op het water wordt overgebracht. Bovendien houdt een gesloten spiegel je voeten droog en zorg je ervoor dat je spullen veilig aan boord blijven!

Onze pontons zijn gescheiden in verschillende luchtkamers voor extra veiligheid. Elke buis heeft 2 kamers en de mand heeft er één, in totaal 5 aparte luchtkamers. Mocht er een ongeluk gebeuren, dan is het een grote veiligheid dat er verschillende tubes zijn waar nog lucht in zit. We gebruiken ventielen van hoge kwaliteit met een pompstand en een vergrendelingsstand.

Stevige rubberen lijsten rond de buizen van de hele boot beschermen je opblaasboot tegen schuren door andere boten, rotsen en kades. Het profiel fungeert ook als spatbescherming tegen opspattend water.

Het hogedruk dropstitch materiaal bestaat uit honderdduizenden nylondraden die het blikje bij elkaar houden. Dit betekent dat je hem hard kunt oppompen (0,68 bar/9,8psi), waardoor hij licht, stijf en stabiel is. Wanneer de luchtband is opgepompt tot werkdruk voelt hij zo hard aan als een hard vergiet, wanneer hij leegloopt rolt hij gemakkelijk op, waardoor je hem gemakkelijk kunt opbergen.