Hoe u uw opblaasboot moet onderhouden

Onderhoud uw opblaasboot goed

Als je goed voor je opblaasbaar zorgt, zal je er vele jaren plezier van hebben. Als hij vies wordt, maak je hem schoon met een spons, water en een beetje zeep. Zorg ervoor dat je zand en ander vuil verwijdert dat het opblaasbaar kan beschadigen. Er kan zich zand ophopen tussen/onder het vergiet en de buizen, dus verwijder het vergiet tijdens het schoonmaken. Als de boot in de tassen verpakt moet worden, maak de opblaasbare boot dan van tevoren droog. Controleer de bevestiging van de spiegel, D-ringen, handgrepen, enz.

  • Houd het gebied tussen het vergiet en de buis schoon, spoel met water om zand en vuil te verwijderen.
  • U kunt de boot het beste schoonmaken met zeepwater, een zachte borstel en een doek.
  • NB Gebruik nooit een hogedrukreiniger, dit kan de stof beschadigen.
  • Controleer de druk in de buizen regelmatig, de juiste druk is belangrijk voor de beste watereigenschappen. Te weinig druk maakt de opblaasbare traag en traag in het water
  • Controleer de overdrukventielen. Gebruik de overdrukventielen nooit als teken dat je tot de juiste druk hebt gepompt, hierdoor slijten ze en verliezen ze hun functie.
  • Draai de nylon moeren op de roeispanen nooit te vast aan, omdat dit de schroefdraad kan beschadigen.
  • Voor langere perioden in de zomer kan hij opgeblazen worden bewaard
  • Niet te lang in de zon laten liggen
  • Als het in de zakken wordt bewaard, moet het schoon en droog zijn
  • Best bewaard in gematigde gebieden
  • Als de auto ’s winters opgeblazen wordt bewaard, is het aan te raden om er wat lucht uit te laten lopen.

Weststream inflatables zijn gemaakt van Valmex PVC en vereisen PVC-lijm (bij voorkeur 2-componenten). Gebruik alleen het aanbevolen oplosmiddel en de aanbevolen lijm.

Gebruiksaanwijzing

  1. Identificeer het gebied dat gerepareerd moet worden. Dit kan worden gedaan door het verdachte gebied te besproeien met afwasmiddel in water, waar het bubbelt lekt het.
  2. Als het gat maar klein is, knip dan een ronde lap uit met een diameter van minstens 60 mm. Grotere gaten of sneden vereisen proportioneel grotere pleisters, maar zorg er altijd voor dat je minstens 30 mm pleister hebt rond de omtrek van de snede of het gat en dat de hoeken goed afgerond zijn.
  3. Plak de patch dan op de buis en markeer het met plakband of potlood.
  4. Reinig beide oppervlakken met oplosmiddel en smeer een dunne laag lijm op de oppervlakken.
  5. Wanneer de eerste laag handdroog is (ongeveer 10 tot 15 minuten), breng je een tweede dunne laag aan.
  6. Raak na 5 tot 6 minuten wachten de lijm aan met de rug van je hand.
  7. Als het er niet meer nat uitziet, verwarm je beide delen met een heteluchtpistool om de lijm te reactiveren en bevestig je de patch aan de buis.
  8. Voor de beste hechting druk je met een brede roller of het handvat van een schroevendraaier over de patch om eventuele resten te verwijderen. luchtbellen.
  9. Laat de lijm en het PVC 24 uur drogen voordat je de boot volpompt met lucht.
  • De maximale luchtvochtigheid moet 60% zijn.
  • Temperatuurbereik tussen 18 en 25 graden Celsius
  • Reparaties mogen niet worden uitgevoerd in direct zonlicht, wind of regen
  • Reparaties moeten echter worden uitgevoerd in een goed geventileerde ruimte.